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EUR €
BC Racing combinés filetés 2 voies pour Toyota
- Utilisation extrême pour professionnel et amateur
- Rally, course de côte, drift, piste.
- Amortisseur réglable en hauteur par le pied inférieur sans modifier la compression du ressort et le débattement (2 voies: compression et détente séparés)
- Réservoir d'huile séparé grande contenance pour une bonne dissipation de la chaleur avec ajustement de la compression et de la détente
- Réglable en hauteur
- Corps fileté inversé permet de réduire les masses non suspendues
- Amortisseur monotube double pistons
- Fixation des durites de freins en lieu et place de l'origine
- Caches anti-poussière et revêtement anti-corrosion
- Entièrement démontable
- Coupelle en aluminium
- Kit livré avec une paire de clé, une notice de montage
Repérez ci dessous la référence de votre véhicule ensuite dans le menu déroulant sélectionnez la référence BC Racing pour connaitre le tarif.
Année | Modèles | Numéro châssis | ER | Réglage carrossage Avant |
Réglage carrossage Arrière |
Remarque | Raideur ressorts V1 KgF/mm | |
Avant | Arrière | |||||||
96-01 | CHASER | JZX100/90 | C-07-ER | 14 | 10 | |||
83-87 | Corolla (With Spindle) | AE86 | C-14-ER | YES | 8 | 6 | ||
93-02 | SUPRA | JZA80/JZZ30 | C-15-ER | 16 | 12 | |||
06-11 | YARIS | NCP91 | C-16-ER | 7 | 5 | |||
00-07 | MR2 SPYDER | ZZW30 | C-18-ER | YES | 6 | 8 | ||
00-06 | CELICA | ZZT231/230 | C-19-ER | YES | 8 | 10 | ||
94-99 | CELICA (SUPERSTRUT) | ST205 | C-26-ER | YES | YES | WELDING REQUIRED | 9 | 6 |
12+ | 86 | ZN6 | C-89-ER | YES | 10 | 8 | ||
19+ | SUPRA | A90 | C-165-ER | YES | 6 | 11 |
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