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BC Racing combinés filetés Club Sport pour Jaguar
- Utilisation route et circuit
- Réglable en hauteur
- Dureté réglable à l'aide d'une molette 30 positions
- Fixation des durites de freins en lieu et place de l'origine
- Caches anti-poussière et revêtement anti-corrosion
- Coupelle en aluminium
- Coupelles en fonction de la référence sélectionnez ( ex: C-19-MA )
Une fois votre référence trouvée sélectionnez dans le menu déroulant la référence pour connaitre le prix.
BR-RS: | BR-RN: |
Avant : Coupelle supérieur en caoutchouc | Avant : Sans coupelle supérieur |
Arrière : Avec ou sans coupelle en caoutchouc | Arrière : Avec ou sans coupelle en caoutchouc |
BR-RA: | BR-MH |
Avant : Avec coupelle réglable carrossage quand c’est possible | Monotube avant inversé avec coupelle rotulée carrossage réglable |
Arrière : Avec ou sans coupelle en caoutchouc | Monotube arrière inversé avec coupelle rotulée carrossage réglable |
BR-RH: | BR-MA |
Avant : Avec coupelle réglable carrossage quand c’est possible | Monotube avant inversé avec coupelle rotulée carrossage réglable |
Arrière : Avec coupelle réglable carrossage quand c’est possible | Monotube arrière standard avec coupelle caoutchouc |
BR | Raideur ressorts V1 KgF/mm | ||||
YEAR | MODEL | CHASSIS CODE | RS | Avant | Arrière |
07-14 | XK | XKR | ZX-01-RS | 18 | 14 |
03-10 | XJ | J73TA | ZX-02-RS | 12 | 10 |
13-15 | XF | X250 | ZX-03-RS | 14 | 12 |
09-12 | XF | X250 | ZX-04-RS | 14 | 12 |
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