Rotrex C38-71

Attention tarif pour compresseur uniquement sans poulie, huile etc 

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Le Rotrex C38-71 est un compresseur centrifuge, se positionnant comme le deuxième modèle le plus puissant dans la gamme standard de produits de Rotrex. Conçu pour offrir une suralimentation efficace, fiable et silencieuse, ce modèle est capable de fournir un débit d'air allant jusqu'à 0,63 kg/s.

Le C38-71 atteint des vitesses d'impulseur allant jusqu'à 90 000 tr/min grâce à son système de transmission par traction planétaire à haute vitesse, un mécanisme breveté par Rotrex. Cette technologie permet d'associer des performances exceptionnelles à une durabilité accrue, le tout dans un format compact.

Parmi les caractéristiques notables du C38-71, on retrouve un faible niveau sonore, une vibration réduite, ainsi qu'une efficacité élevée, établissant ainsi une référence dans l'industrie en termes de réalisations possibles. Ce compresseur est spécifiquement conçu pour les moteurs à essence quatre temps, offrant une suralimentation pour des sorties allant jusqu'à 530 kW.

Dans le cas d'applications nécessitant une puissance supérieure, il est possible d'utiliser deux unités C38-71 dans une configuration à double compresseur. Ce modèle peut également être utilisé pour la fourniture d'air comprimé propre dans d'autres applications, telles que les systèmes industriels et les centrales électriques à piles à combustible.

La taille compacte du C38-71 permet une installation flexible, notamment dans les applications moteur où l'espace est limité et où le poids et la taille sont des facteurs critiques. L'unité intègre une pompe à huile à double action, fonctionnant à la fois comme une pompe de récupération à carter sec et une pompe d'alimentation en huile. Ce système autonome d'huile offre une flexibilité de positionnement du compresseur sur le véhicule sans perturber le système d'huile du moteur ou d'autres accessoires.

Il est crucial de noter que le C38-71 doit être exclusivement alimenté avec le fluide de traction spécial Rotrex pour maintenir des niveaux optimaux de performance et de durabilité. Toute déviation par rapport au circuit d'huile standard Rotrex nécessite l'approbation préalable de Rotrex.

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