? Joints de Culasse Athena – MLS & Anneaux | Étanchéité Haute Performance

Joints de Culasse Athena : Performance et Fiabilité pour les Moteurs Préparés

Attention les joints de culasse avec la référence commençant par 330 sont les joints à anneaux, 338 sont les joints multi-couches (MLS).

Les joints de culasse Athena sont une référence incontournable pour les moteurs haute performance et les préparations exigeantes. Conçus avec des technologies de pointe, ils offrent une étanchéité optimale et une résistance exceptionnelle aux fortes contraintes thermiques et mécaniques. Athena propose deux gammes principales adaptées aux besoins des passionnés de compétition et de tuning moteur :

1. Joints de Culasse Athena MLS (Multi-Layer Steel) 

Les joints de culasse Athena MLS sont fabriqués à partir de plusieurs couches d’acier inoxydable pour garantir une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur. Cette conception avancée permet une répartition homogène des contraintes, réduisant ainsi les risques de fuites, même sous forte pression.

Caractéristiques des joints Athena MLS :
✅ Technologie acier multicouche pour une meilleure résistance aux hautes pressions et températures.
✅ Revêtement spécifique assurant une parfaite adaptation aux surfaces du moteur.
✅ Disponibilité en plusieurs épaisseurs (1.2 mm, 1.5 mm, 1.9 mm…) pour ajuster le taux de compression selon les besoins.
✅ Idéal pour les moteurs turbo (max 2bars) et atmosphériques fortement préparés.

Les joints MLS Athena sont parfaits pour les préparations moteur allant du stage 1 au stage 3, avec ou sans suralimentation. Ils sont couramment utilisés sur des blocs Toyota 2JZ-GTE, Nissan RB26DETT, Subaru EJ20/EJ25, Renault F4R, BMW M50 et S58 et bien d’autres.

2. Joints de Culasse Athena à Anneaux en Inox (O-Ring)

Pour les préparations extrêmes, Athena propose une version encore plus performante : les joints de culasse à anneaux en acier inoxydable. Ces modèles intègrent une technologie appelée "Gas Stopper", où des anneaux en inox sont intégrés autour des chambres de combustion pour une étanchéité maximale.

Pourquoi choisir un joint de culasse Athena à anneaux ?
? Conçu pour les très fortes pressions de suralimentation (boost élevé, nitro, drag racing).
? Étanchéité parfaite des chambres de combustion pour éliminer toute fuite de compression.
? Durabilité accrue grâce à l’utilisation d’acier inoxydable, plus résistant que le cuivre.
? Idéal pour les moteurs de drift, time attack, circuit et drag racing.

Ce type de joint est recommandé pour les moteurs préparés dépassant les 600-700 chevaux, où la pression dans les cylindres est extrême. Il est particulièrement apprécié sur des moteurs comme Toyota 2JZ-GTE, BMW S54, Nissan SR20DET, Subaru EJ25 ou Mitsubishi 4G63T.

Athena : La Référence en Joints de Culasse Haute Performance

Que vous soyez en quête d’un joint de culasse renforcé pour une préparation turbo, compresseur ou atmosphérique, Athena propose des solutions adaptées aux exigences des moteurs haute performance. Les gammes MLS et O-Ring garantissent une fiabilité inégalée, même sous les conditions les plus extrêmes.

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