Le kit conversion Bi masse vers mono masse est fabriqué dans des matériaux de haute performance. Comme pour les embrayages nous vous proposons 3 stages différents, choisissez dans le menu déroulant votre référence et le stage souhaités.
Embrayage Stage 1 = Organique + 15% de couple.
Embrayage Stage 2 = 100% Kevlar +30% de couple.
Embrayage Stage 3 = Disque à patins +60% de couple.
Dans le tableau le "Kit pièce" avec le nombre 3 ou 4 vous donne la composition du kit.
Par exemple:
3 le kit inclus Volant moteur fixe, Mécanisme d'embrayage et Disque d'embrayage.
4 le kit inclus Volant moteur fixe, Mécanisme d'embrayage, Disque d'embrayage et butée.
| Modèle | Type | cv | Code moteur | cc | Année | Référence | Kit pièce | Nbr Dts | Ø disque |
| C5 I | 2.0 HDi | 107 | RHS(DW10ATED); RHZ(DW10ATED) | 1997 | 03/01->08/04 | BDS1009 | 4 | 21 | 228 |
| C5 I | 2.0 HDi | 109 | RHZ(DW10ATED) | 1997 | 03/01->08/04 | BDS1009 | 4 | 21 | 228 |
| C5 I | 2.2 HDi 16V | 136 | DW12TED4/L4 | 2179 | 02/01-08/04 | BDS1154 | 4 | 21 | 242 |
| C5 II | 1.6 HDi (5-Speed MTM) | 109 | 9HY(DV6TED4); 9HZ(DV6TED4) | 1560 | 09/04-> | BDS1041 | 4 | 18 | 228 |
| C5 II | 2.0 HDi | 136 | RHR(DW10BTED4) | 1997 | 09/04->09/06 | BDS1036 | 4 | 21 | 240 |
| C5 II | 2.0 HDi | 136 | RHR(DW10BTED4) | 1997 | 10/06->10/11 | BDS1038 | 4 | 21 | 240 |
| C5 III | 1.6 HDi 110 (5-Speed MTM) | 109 | 9HZ(DV6TED4) | 1560 | 02/08-> | BDS1041 | 4 | 18 | 228 |
| C5 III | 2.0 HDi | 136 | RHF(DW10BTED4); RHR(DW10BTED4) | 1997 | 02/08->10/11 | BDS1038 | 4 | 21 | 240 |
| C5 III | 2.0 HDi 140 | 140 | RHF(DW10BTED4) | 1997 | 04/09->10/11 | BDS1038 | 4 | 21 | 240 |
