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Kit embrayage Race stage 2 pour moteur GM Chevrolet LSX avec boite BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm
RS2-LSX-HGU-184P
Sur commande
2 546,00 €
TTC
Swap embrayage Race Stage 2 pour boite de vitesse BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm sur moteur GM Chevrolet LSX
Kit conversion Race Stage 2 moteur GM Chevrolet LSX pour boite de vitesse BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm
Moteur compatible:
GM Small Block V8 Chevrolet LSX 376 454 8-bolts
Boite de vitesse compatible:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-speed (DIESEL)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-speed (DIESEL)
BMW N54 ZF GS6-53BZ 335i 135i 535i 6-speed (PETROL)
Composition du kit:
| Ensemble avec embrayage | Oui |
| Type volant moteur | Ultralight Race 184mm / 7.25 |
| Type embrayage | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) |
| Disque embrayage | Inclus |
| Butée | Propre à la boite de vitesse |
| Fourchette d’embrayage nécessaire | Propre à la boite de vitesse |
| Couple maximum | 900 Nm |
| Démarreur requis | GM Chevrolet LSX LSA LT1 OE |
| Epaisseur de la plaque d’adaptation | 35 mm |
| Couronne requise | Chevrolet LSX LSA LT1 OE |
| Disque d’embrayage remplaçable | Oui |
| Kit comprend |
Adaptateur de boite de vitesse en Aluminium 2 Disques frittés Tilton 64185-8-VV-55
|
| Code kit |
F0M57-LS (1996), K0HGU-TP-LSX (1859), Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT), TLT64185-8-VV-55 |
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