PISTON MITSUBISHI 4G63 EVO 4-9 ZRP DIAMOND
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PISTON MITSUBISHI 4G63 EVO 4-9 ZRP DIAMOND

PISTONS FORGES MITSUBISHI 4G63 EVO 4-9 ZRP / DIAMOND - SWAPLAND

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KIT PISTONS FORGES MITSUBISHI 4G63 EVO 4-9 ZRP / DIAMOND
 

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MITSUBISHI SUPERSPORT SERIES 4032-T6 ALLOY
4G63 EVO 4-9
• Alliage 4032-T6 à haute dilatation et silicium
• Accumulateur de pression de gaz et rainures antidétonation
• Style de jupe ronde
• Poches de valve plus grandes et plus profondes
• Clip coupe sur le bord des pistons du côté admission		 • Axes en alliage 9310 / forme cylindrique
• Broches décalées pour un fonctionnement silencieux.
• Axes décalés pour un fonctionnement silencieux
• Ports de gaz latéraux pour un meilleur joint circulaire
• Segments Premium 1,0 x 1,2 x 2,8		 • Hauteur du bloc : 229.00mm
• R/V calculé sur joint 1.00mm x 86.30mm
• Top Ring Down : 7.10mm
• Volume culasse cc's : 47.00 / 43.00 (Evo 8+9 = 43.00)

 

Référence alesage R/V R/V Origine Haut d'axe Course Longueur bielle Ø d'Axe jeu de fonct. DOME cc's Poid (Gr.)
42401-850 85.00mm 8.5:1 / 9.0:1 8.8:1 34.87mm 88.00mm 150.00mm 22.00mm -0.13 -12.40  
42401-855 85.50mm 8.5:1 / 9.0:1 8.8:1 34.87mm 88.00mm 150.00mm 22.00mm -0.13 -13.20  
42401-860 86.00mm 8.5:1 / 9.0:1 8.8:1 34.87mm 88.00mm 150.00mm 22.00mm -0.13 -14.00  

 

4032-ALLOY 2618-ALLOY
HAUTE SILICONE FAIBLE SILICONE
FAIBLE EXPANSION HAUTE EXPANSION
NETTOYAGE PROPRE DU PISTON AU MUR PLUS DE DEGAGEMENT DE PISTON AU MUR
FONCTIONNEMENT CALME BRUIT A FROID
MOINS DUCTILE (malléable) PLUS DUCTILE (malléable)
PLUS STABLE & CONSISTANT RESISTANCE SUPERIEURE A LA DETONATION
CYCLE DE VIE PLUS LONG CYCLE DE VIE PLUS COURTE
PLUS FORT PLUS DOUX

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