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PISTON SUBARU EJ20/EJ205 WRX-STi (1998-UP) ZRP/DIAMOND
PISTON SUBARU EJ20/EJ205 WRX-STi (1998-UP) ZRP/DIAMOND

KIT PISTONS SUBARU EJ20/EJ205 WRX-STi (1998-UP) ZRP/DIAMOND

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KIT PISTONS ZRP / DIAMOND RV8.5

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KIT PISTONS FORGES SUBARU EJ20/EJ205 WRX-STi (1998-UP) ZRP/DIAMOND
 

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SUBARU SUPERSPORT SERIES 4032-T6 ALLOY
EJ20 / EJ205 WRX-STi (1998-UP)
•Alliage 4032-T6 à haute dilatation et silicone
•Accumulateur de pression de gaz et rainures antidétonation
•Style de jupe ronde
•Poches de valve plus grandes et plus profondes
•Clip coupe sur le bord des pistons du côté admission		 •Ports de gaz latéraux pour un meilleur joint circulaire
•Axes en alliage 9310 / forme cylindrique
•Axes décalés pour un fonctionnement silencieux
•Segments Premium 1,0 x 1,2 x 2,8		 •Hauteur du bloc : 201.00mm
•R/V calculé en joint 1.00mm x 94.00mm
•Top Ring Down : 6.50mm – Stroker 5.70mm
•Volume culasse cc's : 48.00
Référence alesage R/V R/V Origine Haut d'axe Course Longueur bielle Ø d'Axe jeu de fonct. DOME cc's Poid (Gr.)
43301-920 92.00mm 8.5:1 8.0:1 32.70mm 75.00mm 130.45mm 23.00mm -0.35 -8.70  
43301-925 92.50mm 8.5:1 8.0:1 32.70mm 75.00mm 130.45mm 23.00mm -0.35 -9.40  
43301-930 93.00mm 8.5:1 8.0:1 32.70mm 75.00mm 130.45mm 23.00mm -0.35 -10.20  
43302-920 92.00mm 8.5:1 8.0:1 30.70mm 79.00mm 130.45mm 23.00mm -0.35 -7.70  
43302-925 92.50mm 8.5:1 8.0:1 30.70mm 79.00mm 130.45mm 23.00mm -0.35 -8.60  

 

4032-ALLOY 2618-ALLOY
HAUTE SILICONE FAIBLE SILICONE
FAIBLE EXPANSION HAUTE EXPANSION
NETTOYAGE PROPRE DU PISTON AU MUR PLUS DE DÉGAGEMENT DE PISTON AU MUR
FONCTIONNEMENT CALME BRUIT A FROID
MOINS DUCTILE (malléable) PLUS DUCTILE (malléable)
PLUS STABLE & CONSISTANT RÉSISTANCE SUPÉRIEURE A LA DÉTONATION
CYCLE DE VIE PLUS LONG CYCLE DE VIE PLUS COURTE
PLUS FORT PLUS DOUX