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KIT PISTONS FORGES SUBARU EJ25 / EJ257 WRX-STi (2004-UP) ZRP/DIAMOND
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SUBARU | SUPERSPORT SERIES 4032-T6 ALLOY | |||||||||
EJ25 / EJ257 WRX-STi (2004-UP) | ||||||||||
•Alliage 4032-T6 à haute dilatation et silicone •Accumulateur de pression de gaz et rainures antidétonation •Style de jupe ronde •Poches de valve plus grandes et plus profondes •Clip coupe sur le bord des pistons du côté admission |
•Ports de gaz latéraux pour un meilleur joint circulaire •Axes en alliage 9310 / forme cylindrique •Axes décalés pour un fonctionnement silencieux •Segments Premium 1,0 x 1,2 x 2,8 |
•Hauteur du bloc : 201.00mm •R/V calculé en joint 1.00mm x 100.00mm •Top Ring Down : 5.70mm •Volume culasse cc's : 51.00 |
Référence | alesage | R/V | R/V Origine | Haut d'axe | Course | Longueur bielle | Ø d'Axe | jeu de fonct. | DOME cc's | Poid (Gr.) |
43303-995 | 99.50mm | 8.5:1 | 8.0:1 | 30.70mm | 79.00mm | 130.45mm | 23.00mm | -0.35 | -19.90 | |
43303-9975 | 99.75mm | 8.5:1 | 8.0:1 | 30.70mm | 79.00mm | 130.45mm | 23.00mm | -0.35 | -20.30 | |
43303-100 | 100.00mm | 8.5:1 | 8.0:1 | 30.70mm | 79.00mm | 130.45mm | 23.00mm | -0.35 | -20.70 |
4032-ALLOY | 2618-ALLOY | ||||||
HAUTE SILICONE | FAIBLE SILICONE | ||||||
FAIBLE EXPANSION | HAUTE EXPANSION | ||||||
NETTOYAGE PROPRE DU PISTON AU MUR | PLUS DE DÉGAGEMENT DE PISTON AU MUR | ||||||
FONCTIONNEMENT CALME | BRUIT A FROID | ||||||
MOINS DUCTILE (malléable) | PLUS DUCTILE (malléable) | ||||||
PLUS STABLE & CONSISTANT | RÉSISTANCE SUPÉRIEURE A LA DÉTONATION | ||||||
CYCLE DE VIE PLUS LONG | CYCLE DE VIE PLUS COURTE | ||||||
PLUS FORT | PLUS DOUX |
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