Renforcez le système de refroidissement de votre moteur avec la pompe à eau électrique Davies Craig EWP150. Comme toutes les EWP, cette unité avancée est conçue pour être montée à distance dans le compartiment moteur afin de satisfaire les moteurs à forte puissance, turbocompressés, suralimentés et "travaillés" qui développent une chaleur excessive et des applications d'intercooler.
L'unité compacte en alliage EWP150 est fabriquée avec des raccords d'entrée et de sortie internes -AN16 ORB pour des applications de vissage nettes et étanches. Cette pompe à eau électrique à haut débit en alliage robuste est conçue pour compléter ou remplacer la pompe à eau mécanique existante du moteur. Cet accessoire de performance essentiel augmente la puissance des roues motrices de votre véhicule et améliore le contrôle de la température du liquide de refroidissement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | |
Tension de fonctionnement : | 3V à 15V sous 12V |
Ampérage maxi : | 10A sous 13V |
Débit max : | 150L/min |
Température de fonctionnement : | -40°C à 130°C |
Poids : | 1170g |
Matière : | Aluminium |
Pression d’éclatement : | 72.5 bars |
Diamètre du tuyau : | 35mm à 51mm (1⅜” à 2”) |
Composition – Description éléments | Quantité |
EWP150 – Pompe aluminium/noir 12V | 1 |