Chaussettes de turbo spécifiques au véhicule Funk Motorsport

Chaussette Funk Motorsport pour turbo origine

Nous avons ce qu’il vous faut : des couvertures de turbo conçues SUR MESURE, spécifiquement pour votre véhicule OEM. De nombreuses autres entreprises proposent des couvertures turbo universelles qui conviennent à certains véhicules, mais Funk Motorsport a développé des couvertures turbo spécifiquement pour les voitures de performance les plus populaires.

Les chaussettes deTurbo sont conçues pour RÉDUIRE l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur, AUGMENTER les performances, PROTÉGER les composants vitaux et ACCÉLÉRER l’évacuation des gaz chauds hors du moteur. Nos chaussettes sont disponibles pour les modèles Ford Focus RS, Ford Focus ST, VW Golf R, Seat Leon, Audi S3, BMW M3, BMW M4, Subaru WRX, Subaru STI, Mitsubishi Evo, et bien d'autres à encore !

Les avantages de la bande thermique Funk Motorsport:

PERFORMANCE: Améliorez le flux des gaz et augmentez les performances avec notre chaussette de turbo Funk Motorsport. Les gaines thermiques Funk Motorsport isolent le côté chaud du turbo et retiennent la chaleur au sein des gaz d’échappement eux-mêmes. Des gaz plus chauds s’accélèrent plus vite, ce qui permet une évacuation plus rapide, améliorant ainsi la montée en régime et la réactivité de l’accélérateur. Isoler le côté chaud de votre turbo contribue également à réduire la chaleur dissipée dans le compartiment moteur et les conduites d’admission. Une admission plus froide signifie des performances accrues et une puissance plus constante dans le temps.

PROTECTION: Un turbo est une véritable fournaise dans le compartiment moteur. La chaleur excessive produite par le turbo peut causer des dommages importants aux composants sensibles environnants. Protégez tous les éléments à proximité du turbo, tels que les conduites d'huile, les conduites de refroidissement, et même la carrosserie, des dangers de la chaleur excessive.

FIABILITÉ: Fil spécialement conçu : Notre fil inoxydable ignifuge de haute température (1 mm de diamètre) permet une durabilité exceptionnelle lors du retrait pour l’entretien du turbo, et résiste à des températures dépassant 1300°C.

Isolation interne plus épaisse : Un isolant thermique interne renforcé offrant jusqu'à 3 fois plus de réduction de chaleur, composé de laine en complexe de silice céramique, pour une durabilité accrue face aux cycles de chaleur prolongés.

Construction à 4 couches : Pour une fiabilité améliorée.

Finition en fibre de carbone et en titane : Une finition esthétique améliorée et plus durable grâce à des fibres de carbone et de titane de qualité supérieure.

Certification ROHS : Testé et approuvé ROHS pour garantir que nos matériaux répondent aux normes de conformité et aux critères de performance souhaités.

Véhicules: