Qu'est ce qu'un réservoir tampon ?
C'est une réserve d'essence secondaire que l'on alimente grâce à la pompe à essence du réservoir d'origine.
Le but de cette réserve tampon est d'assurer l'alimentation en essence ou en E85 de votre pompe gros débit en toute circonstance et tout particulièrement dans les virages. En effet de nombreux modèles de voiture ont des problèmes de dé-jaugeage en carburant lors d'une utilisation piste et bon nombre de pistards sont forcés de rouler avec le plein d'essence pour diminuer le problème. Mais qui dit plus d'essence dit plus de poids donc performances moins bonnes,
Le dé-jaugeage est très néfaste pour votre moteur préparé car en plus de procurer une coupure moteur identique à une panne d'essence en sortie de virage, ça modifie le ratio air/essence de celui-ci. Si votre AFR n'est pas bon, le risque de casse n'est pas loin surtout que dans ce cas de figure vous tournez trop pauvre et il n'y a rien de pire que ça pour casser un moteur.
Le fait de poser un réservoir tampon dans votre véhicule vous permettra de ne plus déjauger dans les virages. Vous pourrez donc rouler avec beaucoup moins d'essence et votre pompe à carburant gros débit sera toujours alimentée même en virage.
Nous vous conseillons de poser une pompe à essence externe en sortie du réservoir tampon, l'alimentation de celui-ci peut se faire soit par votre pompe d'origine, soit par une autre pompe à essence haut débit.
