Profitez des produits haut de gamme de la marque Redhorse performance en import direct des USA. Nous sommes importateur exclusif de la marque pour le marché français. Cette marque dispose d'un large choix de raccord aviation en tous genres, de durite renforcée pour tous carburants ou encore de pompe à essence et de régulateur de pression d'essence.
Dans cette catégorie vous trouverez tous les raccords dans divers tailles pour réaliser le montage de votre moteur.
Tableau de correspondance DASH AN JIC
| DASH (AN) | JIC | DASH (AN) | JIC |
| 2 | 5/16X24 | 12 | 1-1/16X12 |
| 3 | 3/8X24 | 16 | 1-5/16 |
| 4 | 7/16X20 | 20 | 1-5/8X12 |
| 5 | 1/2X20 | 24 | 1-7/8X12 |
| 6 | 9/16X18 | 28 | 2-1/4X12 |
| 8 | 3/4X16 | 32 | 2-1/2X12 |
| 10 | 7/8X14 |
Les raccords aviation c'est quoi ?
Les raccords aviation, également appelés raccords AN (Army-Navy) ou Dash, sont souvent utilisés dans l'industrie aéronautique et automobile de haute performance en raison de leur robustesse et de leur fiabilité. Ces raccords sont couramment utilisés pour les systèmes de freinage, hydraulique, de refroidissement ou encore de carburant dans le sport automobile.
Dans le contexte du sport automobile, les raccords aviation sont souvent utilisés pour les lignes de freinage haute pression, les systèmes de refroidissement d'eau ou d'huile et aussi les systèmes de carburant. Ces raccords offrent une connexion sécurisée et étanche, ce qui est crucial dans des applications où la pression et la fiabilité sont des facteurs critiques.
Il est important de noter que les spécifications exactes des raccords aviation peuvent varier en fonction des besoins spécifiques de l'équipe ou du constructeur automobile, et différentes séries (par exemple, AN4, AN6, AN8, voir tableau) peuvent être utilisées en fonction des exigences de débit et de pression.
Attention les raccords vont varier en fonction de leur utilisation. En effet un raccord pour du carburant sera plutôt monté avec de la durite renforcée PTFE et doit donc être compatible avec celle-çi. En gros le raccord dépendra de la durite utilisée.
