Kit intercooler Airtec Motorsport pour BMW 135i

Un échangeur est conçu pour diminuer la température de l'air du turbo et ainsi empêcher que l'air ne se dilate sous l'effet de la chaleur. Le fait de fournir un air refroidi et comprimé permet au moteur d'augmenter ses performances. 

Ce produit a prouvé son efficacité sur les circuits et les pistes.

Afin de customiser votre échangeur, sélectionnez la couleur du logo, puis du kit, et enfin la couleur de finition de l'intercooler.

Résultats des tests sur banc de puissance :

Intercooler d'origine :

Température moyenne dans l'échangeur : 115 degrés

Température moyenne à la sortie de l'échangeur : 69 degrés

La baisse de chaleur moyenne est de 49 degrés. Cependant toute température d'admission supérieur à 50 degrés n'est pas bonne pour le moteur, l'intercooler d'origine ne baisse donc pas suffisamment la température de l'air.

Intercooler AIRTEC :

Température moyenne dans l'échangeur : 84 degrés

Température moyenne à la sortie de l'échangeur : 36 degrés

La baisse de chaleur moyenne est de 49 degrés.

La température d'admission du moteur est bien inférieur à 50 degrés, et le gain de puissance s'élève a 17 cv.