Rail d'injection pour moteur Toyota 6 cylindres 1JZ-GTE (VVT-i) Nuke Performance

Rampe d’injection Nuke Performance pour moteurs Toyota 6 cylindres 1JZ-GTE (VVT-i), avec composants internes surdimensionnés, conception légère et clips de sécurité d’injecteurs exclusifs.

Compatible avec la version VVT-i du moteur 1JZ-GTE, cette rampe est livrée avec des supports adaptés aux collecteurs d’admission d’origine des modèles Toyota de la fin des années 90. Elle permet l’utilisation de conduites de carburant AN et d’injecteurs de remplacement pour optimiser les performances de votre moteur Toyota 1JZ-GTE VVT-i.

•  Rampe d'injection légère adaptée  aux moteurs  Toyota 1JZ-GTE VVT-i
•  À utiliser avec les injecteurs de type Bosch EV14Sxt
•  Livré avec les adaptateurs de conversion d'injecteur nécessaires
•  Les filetages AN-8 ORB aux deux extrémités permettent un débit de carburant élevé
•  Livré avec des supports pour un montage facile sur les prises d'air Toyota
•  AN-6 ORB entrée/sortie latérale pour applications optionnelles
•  Sans danger pour tous les types de carburants , y compris les carburants alcoolisés tels que l'E85

 La rampe d'injection Nuke Performance pour Toyota 1JZ-GTE VVT-i comprend :

• 1 x profil de rampe d'injection AN-8 ORB Full Flow pour Toyota 1JZ-GTE VVT-i
• 2 x supports en aluminium pour Toyota 1JZ-GTE VVT-i
• 1 x bouchon AN-6 ORB
• 6 x adaptateurs de conversion d'injecteur EV14
• 6 x clips de sécurité d'injecteur Nuke Performance
• 12 x boulons en acier inoxydable MC6S M4x6mm
• 4 x boulons en acier inoxydable K6S M6x10mm
• 2 x boulons en acier inoxydable MC6S M8x35mm

 * la rampe d'injection est livrée avec des adaptateurs d'injecteurs pour les convertir en joint inférieur droit

 ** non inclus, assurez-vous de sélectionner les raccords nécessaires lors de la commande