Dashbord ADU (Advanced Display Unit) ECUMASTER 5" OU 7" DISPONIBLE EN PRISE AUTOSPORT

SPÉCIFICITÉS

GÉNÉRAL

• Plage de température AECQ100 GRADE1 (-40 à +85 °C)
• Protection contre l'inversion de polarité: Oui, interne
• Tension de fonctionnement: 6-22V, immunité aux transitoires selon ISO 7637
• Boîtier: IP 60, aluminium usiné CNC sur mesure
• Connecteurs: 1 x 35 positions, connecteur AMP Automotive
• Communication: PC CAN BUS – Interface Ecumaster, Peak ou Kvaser
• Type d'écran: TFT 800×600
• Luminosité de l'écran: 5″ – 600 cd/m2, 7″ – 1000 cd/m2

ENTRÉES / SORTIES

• -Entrées analogiques: 8 entrées, 10 bits, 0-5V, résistance pull-up/pull-down 10K contrôlée par logiciel. Toutes les entrées analogiques peuvent être utilisées comme commutateurs
• -Entrées numériques: 8 entrées numériques, sensibilité d'entrée contrôlée par logiciel (VR, Hall), résistances pull-up 4K7 contrôlées par logiciel, utilisées pour les capteurs de vitesse du moteur, Flex Fuel, vitesses des roues, vitesse de l'arbre du turbocompresseur. Toutes les entrées numériques peuvent être utilisées comme commutateurs
• -Sorties: 2 sorties côté bas (commutateur à la masse), jusqu'à 2A, 1 sortie analogique (0-5V) 10 bits
• -Sortie +5V Sortie 5V surveillée pour l'alimentation de capteurs externes

COMMUNICATION

• -Interface: CAN 2 x CAN2.0 A/B, 250, 500, 1000 Kbps
• -Flux: CAN Définis par l'utilisateur
• -Communication: série RS232 Rx/Tx, protocoles AiM, Ecumaster, Hondata Kpro, Autronic
• -USB: Utilisé pour la connexion à une mémoire USB externe

AUTRES

• Diodes électroluminescentes 15 LED RVB ultra lumineuses
• Accéléromètre/gyroscope: Accéléromètre 3D + gyroscope 3D pour l'analyse de la dynamique du véhicule
• Horloge en temps réel: Oui, alimentée par batterie
• Capteur de lumière: Oui, pour la correction automatique de la luminosité
• Capteur de température: Oui, pour surveiller la température de l'appareil